铁路桥维保工的“夜话”:看不见的热镀锌螺栓与听得见的安心
发表:河北盛鑫发表时间:2025-10-23 23:06:05
摘要:一位铁路桥梁夜间巡检班的老师傅,讲述他们如何在列车停运的“天窗期”,依靠手电筒和检查锤,通过声音和触感判断热镀锌螺栓的健康状态。
我们的工作,从午夜开始,在黎明前结束。当最后一班列车驶过,我们便扛着工具,走上几十米高的铁路桥,检查那些维系着钢轨与枕梁的热镀锌螺栓。
光线昏暗,眼睛看不真切,我们就用耳朵听、用手感摸。一把小小的检查锤,成了我们的“听诊器”。敲击一颗状态良好的热镀锌螺栓,会发出“铛”的一声清脆回响,说明它预紧力足够,内部扎实。如果发出“噗”的沉闷声,很可能螺栓已经松动,或者内部的腐蚀已经掏空了部分金属。
用手套抚摸螺栓的根部,感受它与连接板接触的部位。热镀锌层如果完好,手感是均匀的。如果摸到粉状的碎屑,或者明显的凹坑,那就是锈蚀已经开始的信号,必须记录在案,安排紧固或更换。
我们最怕的,不是螺栓表面均匀的老化,而是那种“隐藏式”的腐蚀。比如,埋在钢构节点内部、被积水长期浸泡的那一截螺栓杆。那里的镀锌层一旦失效,锈蚀会从里向外发展,等我们在外部发现时,往往为时已晚。
所以,我们夜复一夜地敲击、抚摸、记录。一列列动车白天从我们头顶飞驰而过,旅客们看不到我们,也看不到那些螺栓。但他们平稳、安全的旅程,却与我们昨夜敲击出的那一声声“铛铛”的脆响,息息相关。这份“听得见的安心”,就是我们这群守夜人最大的成就感。
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